Việt Nam phát triển logistics năng lượng ngoài khơi để gia tăng giá trị nội địa

Việt Nam đang phát triển năng lực logistics chuyên biệt cho ngành năng lượng ngoài khơi như một cách để gia tăng giá trị nội địa và mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng quốc tế, theo các bên trong ngành.

Quy hoạch điện VIII đặt mục tiêu khoảng 6.000 MW điện gió ngoài khơi vào năm 2030. Trước khi các dự án trong nước quy mô lớn hình thành, một số nhà sản xuất Việt Nam đã tích lũy năng lực thông qua các hợp đồng quốc tế: các cấu kiện của Greater Changhua 2b&4, TPC Offshore Phase II, Fengmiao 1 và trạm biến áp ngoài khơi Baltica 2 đã được chế tạo tại Việt Nam và xuất khẩu ra các dự án ngoài khơi trên thế giới.

Các chuyên gia trong ngành cho rằng logistics kết nối năng lực chế tạo trong nước với công trường dự án là mắt xích quan trọng để giữ lại nhiều giá trị hơn trong nền kinh tế. Các cấu kiện ngoài khơi có tải trọng hàng trăm đến hàng nghìn tấn đòi hỏi năng lực kỹ thuật, thiết bị chuyên dụng và quản lý HSE theo tiêu chuẩn quốc tế cho mọi công đoạn từ site-move, load-out đến vận tải biển.

Một doanh nghiệp đang xây dựng năng lực này là Công ty TNHH MTV Thương Mại và Tiếp Vận Bảo Tín (PPL), đã tích lũy kinh nghiệm thực tế qua các dự án quốc tế. Các dấu mốc của PPL bao gồm site-move và load-out cho hơn 800 cấu kiện của 33 chân đế điện gió ngoài khơi thuộc dự án CHW2204, cũng như triển khai thành công các dự án trạm biến áp ngoài khơi TPC OSS, Fengmiao và Baltica 2. Công ty hiện sở hữu 108 trục SPMT cùng 6 PPU nhập khẩu từ Đức, bên cạnh hệ thống thiết bị vận chuyển siêu trường siêu trọng cho các cấu kiện có tải trọng hàng trăm đến hàng nghìn tấn.

Nếu năng lực logistics này được hình thành và làm chủ trong nước, giá trị nội địa của ngành năng lượng ngoài khơi sẽ không chỉ dừng ở chế tạo mà mở rộng ra hệ sinh thái gồm cơ khí, logistics, cảng biển, dịch vụ hàng hải và các dịch vụ kỹ thuật xung quanh các dự án lớn.