Việt Nam xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững

Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững và hoàn thiện các quy định về giảm phát thải khí nhà kính trong hàng không dân dụng.

Cục cho biết mục tiêu xây dựng lộ trình là tránh gây sốc cho thị trường trong quá trình chuyển đổi, dựa trên các cam kết giảm phát thải của Việt Nam, yêu cầu của CORSIA, khả năng tự chủ nguồn cung SAF trong nước và yêu cầu duy trì ổn định vận tải hàng không. Về sản xuất, Petrovietnam đã giao BSR nghiên cứu cơ hội đầu tư sản xuất SAF theo công nghệ HEFA, còn PVOIL và Viện Dầu khí Việt Nam nghiên cứu dầu ăn đã qua sử dụng và các nguyên liệu khác. Về cung ứng, Petrolimex Aviation đã nhập khẩu và cung ứng SAF cho các chuyến bay của Vietjet tại sân bay Tân Sơn Nhất năm 2024 và tham gia pha chế SAF năm 2025.

Cục Hàng không đang tham gia Dự án Nghiên cứu khả thi thuộc Chương trình ACT-SAF của ICAO, khảo sát các nguồn nguyên liệu như sinh khối nông nghiệp, dầu ăn đã qua sử dụng và rác thải. Kết quả dự kiến được sử dụng để đề xuất lộ trình từng bước đưa SAF vào thị trường Việt Nam. Cục đánh giá Việt Nam đã có cơ sở ban đầu nhưng chưa hình thành chuỗi cung ứng hoàn chỉnh nên chưa đủ cơ sở đánh giá đầy đủ tính khả thi trên quy mô quốc gia.