Việt Nam: Doanh nghiệp đề xuất đo liên kết vùng bằng chi phí và dòng hàng

Tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPSF) 2026 khu vực miền Bắc, các doanh nghiệp đề xuất thay đổi cách đo lường hiệu quả liên kết vùng từ số kilomet đường được kết nối sang chi phí logistics và dòng hàng thực tế.

Ông Đặng Việt Bách, Phó Chủ tịch Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, cho rằng liên kết vùng phải được đo bằng chi phí và dòng hàng thực tế, không chỉ bằng số kilomet đường. Diễn đàn diễn ra tại Hà Nội với sự tham gia của 15 tỉnh, thành phố miền Bắc đóng góp khoảng 40% GDP cả nước. Một doanh nghiệp nông nghiệp ở Sơn La, Điện Biên hay Lai Châu cần cả chuỗi từ vùng nguyên liệu đến kho lạnh, logistics và phân phối.

Ông Trần Văn Minh, Phó Chủ tịch, Tổng Thư ký Hội Doanh nghiệp trẻ Hà Nội, nhấn mạnh liên kết vùng không phải là cộng cơ học nguồn lực mà là làm cho nguồn lực của địa phương này trở thành cơ hội của địa phương khác. Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hơn 203.000 tỷ đồng đã khởi công, Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã bàn giao gần 99% mặt bằng. Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Lạng Sơn 6 tháng đầu năm đạt 57,69 tỷ USD, tăng 42%.

Ông Nguyễn Xuân Phú, Chủ tịch Hội Doanh nghiệp Sản xuất sản phẩm Công nghiệp chủ lực Hà Nội, Chủ tịch Tập đoàn Sunhouse, cho rằng doanh nghiệp Việt Nam thường có xu hướng muốn làm tất cả và giữ kín thông tin, trong khi doanh nghiệp Trung Quốc duy trì đơn hàng nhờ liên kết chuỗi. Ông Nguyễn Xuân Lưu, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, khẳng định sự thành công của doanh nghiệp cũng là sự thành công của Thủ đô.