Việt Nam có thể biến logistics thành lợi thế cạnh tranh hàng đầu trong thập kỷ tới

Trong hơn một thập kỷ qua, Việt Nam đã nổi lên là một trong những quốc gia hưởng lợi lớn nhất từ sự dịch chuyển sản xuất toàn cầu nhờ lực lượng lao động lành nghề, chi phí cạnh tranh, vị trí chiến lược, môi trường chính trị ổn định và hội nhập thương mại sâu rộng.

Một làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng đang diễn ra, với các doanh nghiệp thiết kế lại mạng lưới nhằm tăng khả năng chống chịu rủi ro, đa dạng hóa nguồn cung, minh bạch và bền vững. Việt Nam có cơ hội không chỉ là trung tâm sản xuất mà còn là đầu mối logistics và chuỗi cung ứng chiến lược của khu vực.

Để tận dụng tối đa cơ hội, Việt Nam cần đầu tư vào ba lĩnh vực: hạ tầng kết nối tích hợp giữa cảng biển, sân bay, khu công nghiệp và khu thương mại tự do; đẩy nhanh số hóa toàn bộ hệ sinh thái logistics; và tăng cường hợp tác giữa doanh nghiệp với cơ sở giáo dục để phát triển nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu tương lai, theo Tổng giám đốc DSV Contract Logistics, ông Remco Enders.

Phát triển bền vững cũng đang trở thành động lực quan trọng, khi khách hàng toàn cầu ngày càng đánh giá hiệu quả môi trường song song với chi phí và chất lượng dịch vụ, ông Enders cho biết thêm.

Tại Diễn đàn Bất động sản Công nghiệp Việt Nam năm ngoái, các chuyên gia đã chỉ ra rằng bên cạnh Việt Nam, Indonesia và Thái Lan cũng là những quốc gia hưởng lợi đáng kể từ xu hướng dịch chuyển này tại châu Á.