Công nghiệpTrung lập

Việt Nam, Cục 6 Đường sắt Trung Quốc thảo luận nội địa hóa công nghệ đường sắt

·Vietstock·
Đã xuất bản│ 3 giờ trước│ 1 phút đọc · 239 từ

Tiêu đề gốc

Doanh nghiệp đường sắt Trung Quốc nói về bài toán nội địa hóa công nghệ tại Việt Nam

Cục 6 Đường sắt Trung Quốc, thành viên Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC), cho rằng công nghệ phải thích ứng với điều kiện thực tế tại Việt Nam thay vì sao chép từ Trung Quốc.

Phát biểu được Tổng Giám đốc Zhang Qiang đưa ra tại hội thảo doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc về kết nối sản xuất và chuỗi giá trị tại TPHCM ngày 29/10. Đơn vị đã hoạt động tại Việt Nam khoảng 20 năm, từng là tổng thầu EPC tuyến Cát Linh - Hà Đông tại Hà Nội và hiện là nhà thầu phụ cho metro số 2 TPHCM.

Cục 6 đã tổ chức 6.000 lượt đào tạo cho nhân viên Việt Nam tại dự án Cát Linh - Hà Đông, bao gồm phương tiện, tín hiệu, đường ray và xử lý sự cố. Ông Zhang Qiang cho biết mục tiêu là xây dựng đội ngũ kỹ thuật địa phương có khả năng vận hành độc lập. Chủ tịch TOJOY Ge Jun, từng làm tại Intel, Apple và Nvidia, dẫn dự án lắp ráp chip của Intel tại Khu Công nghệ cao TPHCM cách đây 20 năm, nơi chỉ hơn 300 trong số 7.000 kỹ sư đạt chuẩn. Ông nhấn mạnh hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh với nhân lực và mạng lưới nhà cung ứng sẵn có là yếu tố then chốt để giữ chân nhà đầu tư dài hạn.

Chủ đề chính

  • China Railway Sixth Group Vietnam localization strategy
  • Intel Vietnam workforce development lessons
  • Vietnam-China industrial cooperation and technology transfer
#China Railway Sixth Group#rail technology#localization#workforce training#Ho Chi Minh City metro#Cat Linh-Ha Dong#TOJOY

Nguồn và phạm vi

Antofin tóm tắt thông tin từ VietStock - Kinh tế đầu tư để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.