Việt Nam không bắt buộc trạm sạc phải cho hãng xe khác sử dụng

Bộ Công Thương làm rõ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về trạm sạc xe điện không yêu cầu doanh nghiệp phải mở trạm cho phương tiện của hãng xe khác.

Theo Thông tư 61, quy chuẩn đặt ra yêu cầu về khả năng tương thích kỹ thuật của trụ sạc, song việc chia sẻ trạm sạc phụ thuộc vào phương thức kinh doanh và thỏa thuận giữa các bên, ông Phạm Văn Quân, Phó cục trưởng Cục Công nghiệp, cho biết. Quy chuẩn có hiệu lực từ ngày 1/7/2027, hướng tới 5 mục tiêu: bảo đảm an toàn, khả năng tương thích, minh bạch với người dùng, bảo vệ hệ thống điện và từng bước hướng tới hệ thống sạc thông minh.

Các yêu cầu kỹ thuật nhằm hướng tới hệ thống sạc thống nhất, tương tự quy định của Liên minh châu Âu yêu cầu điện thoại dùng chuẩn USB Type-C, song trạm sạc vẫn chịu sự quản lý của các bộ, ngành khác về quy định xây dựng và phòng cháy chữa cháy.