Việt Nam: Doanh nghiệp xuất khẩu đối mặt điều tra tự vệ của EU với xe hybrid

Ủy ban Châu Âu đã khởi xướng điều tra tự vệ đối với một số mặt hàng xe hybrid nhập khẩu, động thái đặt các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu xe loại này của Việt Nam vào diện cần theo dõi.

Theo thông tin từ Phái đoàn Việt Nam tại Geneva, vụ việc được khởi xướng theo quy định của Hiệp định về Biện pháp tự vệ của Tổ chức Thương mại Thế giới. Đối tượng điều tra là xe hybrid mới, thiết kế chủ yếu để vận chuyển không quá 09 người kể cả người lái, sử dụng đồng thời động cơ đốt trong kiểu piston và một hoặc nhiều động cơ điện làm động cơ đẩy. Phạm vi áp dụng không phân biệt số lượng bánh xe được dẫn động và khả năng sạc điện từ nguồn bên ngoài, tức bao gồm cả xe hybrid sạc điện và xe hybrid không có khả năng này.

Sản phẩm thuộc các mã CN ex 8703 40 10, ex 8703 50 00, ex 8703 60 10 và ex 8703 70 00, với các mã TARIC tương ứng 8703 40 10 10, 8703 40 10 90, 8703 50 00 10, 8703 60 10 10, 8703 60 10 90 và 8703 70 00 10. Các sản phẩm bị loại trừ gồm phương tiện có nguồn điện chỉ dùng cho chức năng không liên quan đến động cơ đẩy, phương tiện thuộc nhóm L theo Quy định (EU) số 168/2013 và xe mô tô. Thời hạn điều tra dự kiến từ 9 đến 11 tháng.

Các bên có 15 ngày kể từ ngày khởi xướng để đăng ký bên liên quan và 21 ngày để nộp bản lập luận về vụ việc. Cục Phòng vệ thương mại thuộc Bộ Công Thương khuyến nghị doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu đăng ký bên liên quan, theo dõi diễn biến vụ việc trên trang điện tử của Ủy ban Châu Âu, nghiên cứu quy định và trình tự điều tra tự vệ của EU, đồng thời rà soát tình hình xuất khẩu sang thị trường EU. Cục cũng đề nghị doanh nghiệp thường xuyên phối hợp, cập nhật thông tin để được hỗ trợ kịp thời.