Việt Nam điều hành giá xăng dầu linh hoạt giữ lạm phát trong tầm kiểm soát

Việt Nam đã kiềm chế mức tăng giá xăng dầu trong 8 tháng đầu năm 2026 thông qua việc tăng tần suất điều chỉnh giá lên 7 ngày một lần và sử dụng Quỹ bình ổn giá, Ban Chỉ đạo điều hành giá cho biết trong báo cáo ngày 14/9.

Giá bán lẻ trong nước đã được điều chỉnh 45 lần kể từ đầu năm, trong đó xăng và dầu diesel có số lần tăng và giảm gần như ngang nhau. Ban chỉ đạo cho rằng việc điều chỉnh nhanh, bám sát thị trường giúp tránh tình trạng giá tích tụ biến động trong thời gian dài rồi tăng mạnh một lần. Nguồn cung được bảo đảm nhờ tăng khai thác dầu thô trong nước, tìm nguồn dầu cho Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, nâng công suất các nhà máy lọc dầu và đưa thêm cơ sở sản xuất Ethanol, Condensat vào hoạt động.

Thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu đã giảm về 0%, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tăng nhập khẩu khi nguồn cung thế giới hạn hẹp. Bộ Công thương đã xây dựng các kịch bản ứng phó với giá dầu thô 80-90 USD/thùng, 90-100 USD/thùng hoặc 100-120 USD/thùng nếu xung đột kéo dài.

Ngày 25/3, việc sử dụng Quỹ bình ổn đã giảm mức tăng giá bán lẻ: nếu không dùng quỹ, xăng E5 RON92 có thể cao hơn khoảng 3.000 đồng/lít, còn xăng RON95-III và dầu diesel chênh lệch khoảng 3.000-4.000 đồng/lít. Tính đến 31/5, số dư Quỹ bình ổn đặt tại doanh nghiệp là hơn 197,2 tỷ đồng.

Trong 4 tháng cuối năm, rủi ro lớn nhất vẫn là biến động khó lường của giá năng lượng và tỷ giá, khi Việt Nam vẫn phải nhập khẩu một lượng đáng kể xăng dầu. Nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê Nguyễn Bích Lâm cho rằng nếu điều hành tốt giá xăng dầu và kiểm soát các yếu tố đầu vào, mục tiêu kiểm soát lạm phát 4,5-5% trong năm nay có cơ sở.