Việt Nam: Đại biểu Quốc hội tranh luận về việc nâng trần xử phạt vi phạm hành chính
Tiêu đề gốc
Nâng trần xử phạt phải tính đến khả năng tài chính của hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ
Chiều 26-10, các đại biểu Quốc hội thảo luận về dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi), tập trung vào đề xuất tăng mức phạt tối đa và tác động đối với hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ.
Đại biểu Phạm Khánh Phong Lan (TPHCM) cho rằng mức phạt tối đa đề xuất tăng từ 1 tỷ đồng lên 1,5 tỷ đồng đối với cá nhân và từ 2 tỷ đồng lên 3 tỷ đồng đối với tổ chức là quá cao, dẫn chứng mức phạt vượt đèn đỏ tại Việt Nam cao hơn Singapore và Mỹ. Bà lo ngại mức phạt cao sẽ tạo gánh nặng cho tài xế công nghệ, thậm chí vượt giá trị xe của họ.
Đại biểu Vũ Văn Tiến (Hải Phòng) nhấn mạnh cần tính đến khả năng tài chính của người dân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ khi nâng trần xử phạt. Trong khi đó, đại biểu Nguyễn Minh Đức (TPHCM) đề nghị bổ sung cơ chế phạt theo tỷ lệ phần trăm lợi nhuận, như một số luật chuyên ngành đã áp dụng.
Đại biểu Trần Thị Diệu Thúy (TPHCM) ủng hộ việc tăng mức phạt, cho rằng đã nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, và đề nghị xem xét điều chỉnh sau 5-10 năm.
Chủ đề chính
- Debate on raising administrative fine ceilings
- Impact of fines on ride-hailing drivers
- Comparison of fines with Singapore and US
- Proposal for profit-based fines
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ SGGP Đầu Tư Tài Chính để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.