Việt Nam: Đường sắt Việt Nam tiếp nhận đầu máy D19E thế hệ mới với hơn 40 cải tiến

Ngày 29/8, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tiếp nhận lô đầu máy D19E thế hệ mới đầu tiên, với hơn 40 cải tiến, trong khuôn khổ kế hoạch bổ sung sức kéo đến năm 2030.

Lô đầu máy mới nhằm thay thế phương tiện cũ, tăng năng lực vận tải trên tuyến Bắc - Nam, các tuyến nội địa và liên vận quốc tế.

Đầu máy kế thừa cấu hình dòng D19E, sử dụng động cơ diesel CAT3512B, truyền động điện AC-DC, tốc độ 120 km/h. Hơn 40 hạng mục được cải tiến về thiết bị, vật liệu, công nghệ chế tạo và kiểm soát chất lượng. Đáng chú ý, hệ thống máy tính điều khiển G300 thay thế ZY8000, tích hợp cảnh báo và hiển thị số, có khả năng ghi dữ liệu phục vụ bảo trì.

Khoang lái được gia cường chống va chạm, bàn điều khiển bằng vật liệu FRP/composite, kính sấy điện. Máy nén gió chuyển từ piston sang trục vít giảm rung ồn. Cụm truyền động cải tiến với ổ lăn Cannon box, khung bogie thép cường độ cao hàn robot, nhiều đường ống chuyển sang inox giảm bảo dưỡng.