Việt Nam: Cổ phiếu vận tải biển hưởng lợi từ đà tăng của chỉ số Drewry, nhờ giá cước neo cao

Chỉ số Drewry World Container Index, theo dõi tám tuyến vận tải biển lớn nhất toàn cầu, đã tăng 133,2% từ ngày 19/2 đến 17/9/2026, từ 1.919 USD lên 4.476 USD mỗi container 40ft.

Giá cước được hỗ trợ bởi nguồn cung tàu tăng tương đối chậm, cùng với quãng đường vận chuyển bị kéo dài khi các hãng tàu điều chỉnh tuyến vòng qua khu vực xung đột; một số tàu bị mắc kẹt hoặc thay đổi lịch trình, làm giảm năng lực vận chuyển thực tế trên một số tuyến.

Tại Việt Nam, xu hướng này đã phản ánh vào kết quả kinh doanh nửa đầu năm 2026 của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH), Tổng Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (mã PVT), CTCP Vận tải Biển Việt Nam (mã VOS) cùng một số doanh nghiệp khác.

Triển vọng của nhóm vận tải biển phụ thuộc vào diễn biến nguồn cung đội tàu, khả năng duy trì các tuyến thay thế và thời gian kéo dài của các yếu tố địa chính trị đang thay đổi hành trình vận chuyển; nếu tình trạng gián đoạn tuyến kéo dài, mặt bằng giá cước có thể duy trì ở mức cao, hỗ trợ doanh thu và biên lợi nhuận của các doanh nghiệp có đội tàu khai thác trực tiếp.