Việt Nam đặt mục tiêu giảm chi phí logistics từ 17% GDP xuống 12-15% vào năm 2035

Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu giảm tỷ lệ chi phí logistics từ khoảng 17% GDP hiện nay xuống còn 12-15% vào năm 2035, như một phần của chiến lược nâng cao năng lực cạnh tranh chuỗi cung ứng và thu hút đầu tư nước ngoài.

Mục tiêu này được công bố tại Diễn đàn Logistics do Bộ Công Thương tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh ngày 24/7. Thứ trưởng Bộ Công Thương Phan Thị Thắng cho rằng, xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu do biến động địa chính trị mang đến cả thách thức và cơ hội để Việt Nam tham gia sâu hơn vào mạng lưới sản xuất và phân phối toàn cầu.

"Đối với Việt Nam, đây là thời điểm quan trọng để phát huy lợi thế về vị trí địa kinh tế, mạng lưới các hiệp định thương mại tự do và môi trường đầu tư ngày càng được cải thiện nhằm thu hút dòng dịch chuyển đầu tư, phát triển sản xuất và mở rộng thị trường xuất khẩu", bà Thắng nhấn mạnh.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026 đạt gần 550 tỷ USD, tăng 27,1% so với cùng kỳ. Trong đó, xuất khẩu tăng 21% lên 266,5 tỷ USD, nhập khẩu tăng 33,4% lên khoảng 283,2 tỷ USD.

Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế tối thiểu 10% trong năm 2026, trong đó xuất khẩu phấn đấu tăng 15-16% so với năm 2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tăng khoảng 8%.

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050 cũng đặt mục tiêu tỷ trọng đóng góp của ngành logistics vào GDP đạt 5-7%, duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân 12-15%/năm.

Tại diễn đàn, đại diện TP. Hồ Chí Minh, Quảng Trị và Hải Phòng đã chia sẻ định hướng phát triển logistics của địa phương, trong khi APM Terminals, Cảng Busan và Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn chia sẻ kinh nghiệm về phát triển cảng biển, vận tải đa phương thức và chuyển đổi số.