Việt Nam: Be Group nói gì về chiết khấu gọi xe trước yêu cầu của nhà chức trách?

Be Group cho biết vẫn duy trì tỷ lệ chiết khấu cố định từ năm 2024 đến nay, trong bối cảnh Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu các nền tảng gọi xe cung cấp thông tin về giá và phí.

Công ty công bố tại Hà Nội, tài xế nhận 63,6% tiền cước, ứng dụng giữ 30,3% và 6,1% là thuế nộp ngân sách. Tại TP.HCM, tài xế nhận 69,4%, ứng dụng giữ 23,9% và thuế là 6,7%. Tỷ lệ này áp dụng cố định cho cả beBike và beCar tại mỗi địa phương, không thay đổi theo chuyến hay khung giờ. Khi khách dùng mã giảm giá, ứng dụng tự chi trả phần khuyến mại và tài xế vẫn được chia trên mức cước gốc.

Ông Hoàng Công Huấn, Giám đốc phát triển kinh doanh và dự án chiến lược của Be Group, cho rằng ngành cần công khai cấu trúc phân bổ tiền, công bố mức chia sẻ cố định và không dùng chế tài phạt tiền. Biến động thị trường nên dừng lại ở nền tảng, không ảnh hưởng đến thu nhập của tài xế.

Về an sinh, Be Group cho biết đã chi trả 100% bảo hiểm tai nạn cho tài xế bePro và bePro+ trong 5 năm qua, hơn 16.000 đối tác mỗi tháng. Nền tảng còn hỗ trợ vay xe với lãi suất giảm 1% so với thị trường, trợ giá mua và thuê xe, cùng các tiện ích như trạm dừng chân và chương trình học bổng beScholar cho con em đối tác.