Việt Nam: Hạ tầng ETC mở rộng sang thanh toán bãi đỗ xe, đăng kiểm

Việt Nam đang đẩy mạnh tái sử dụng hạ tầng thu phí điện tử không dừng (ETC) cho các dịch vụ thanh toán giao thông số rộng hơn, mở rộng từ cao tốc sang bãi đỗ xe, đăng kiểm và các dịch vụ gắn với phương tiện.

Nghị định số 119/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/10/2024, chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt hợp pháp, phục vụ phạm vi rộng hơn của thanh toán điện tử giao thông. Tính đến tháng 6/2026, hơn 7,5 triệu phương tiện đã đăng ký tài khoản thu phí qua hai nhà cung cấp là VETC và ePass, hình thành mạng lưới định danh phương tiện quy mô lớn.

Kế hoạch số 198/KH-UBND ngày 22/5/2026 của UBND thành phố Hà Nội quy định từ 1/7/2026, 100% điểm trông giữ, bãi đỗ ô tô thuộc phạm vi áp dụng phải triển khai công nghệ thu giá dịch vụ điện tử không dừng. Đến giữa tháng 7/2026, VETC đã triển khai dịch vụ tại hơn 300 bãi đỗ, với tỷ lệ thanh toán điện tử đạt gần 99% đối với ô tô, nhờ tận dụng tài khoản giao thông và kết nối ngân hàng hiện có.

Cách tiếp cận này nhằm tránh đầu tư trùng lặp về định danh, kết nối ngân hàng, xác thực, bảo mật và đối soát tại từng điểm dịch vụ riêng lẻ. Nếu mỗi bãi đỗ, bến xe hay trung tâm đăng kiểm tự xây dựng tài khoản và ứng dụng riêng, chi phí xã hội sẽ tăng theo cấp số nhân. Tài khoản giao thông đóng vai trò lớp định danh chuyên ngành, ngân hàng xử lý dòng tiền, còn đơn vị cung cấp dịch vụ xác định mức thu chính xác.