Việt Nam: Ga Hải Phòng và Ga Đà Lạt kết nghĩa với các nhà ga Pháp
Tiêu đề gốc
Hai nhà ga Việt Nam "kết nghĩa" với các nhà ga Pháp
Ga Hải Phòng và Ga Đà Lạt đã thiết lập quan hệ kết nghĩa với hai nhà ga tại Pháp, mở ra cơ hội trao đổi kinh nghiệm bảo tồn di sản, phát triển dịch vụ và xây dựng sản phẩm du lịch đường sắt giữa hai quốc gia.
Ngày 4/11, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) phối hợp với Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF) tổ chức lễ kết nghĩa giữa Ga Hải Phòng và Ga Pontorson Mont-Saint-Michel, đồng thời gắn biển kết nghĩa giữa Ga Đà Lạt và Ga Trouville-Deauville tại Ga Đà Lạt. Thỏa thuận kết nghĩa giữa Ga Đà Lạt và Ga Trouville-Deauville đã được VNR ký tại Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam ngày 7/5/2026.
Việc kết nghĩa được triển khai trên cơ sở những nét tương đồng về kiến trúc, lịch sử và vai trò của các nhà ga trong hoạt động du lịch. Ga Hải Phòng được xây dựng năm 1901, khai thác từ năm 1902, gắn với tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Vân Nam, và được công nhận là điểm du lịch năm 2025. Ga Đà Lạt được xây dựng giai đoạn 1932 - 1938 bởi các kiến trúc sư người Pháp, được công nhận là Di tích lịch sử - văn hóa quốc gia năm 2001. Ga Trouville-Deauville từng là nguồn cảm hứng để thiết kế Ga Đà Lạt gần một thế kỷ trước, theo VNR.
VNR cho biết quan hệ kết nghĩa nhằm thúc đẩy hợp tác trên ba hướng: trao đổi kinh nghiệm bảo tồn di sản nhà ga; phát triển nhà ga gắn với du lịch và dịch vụ; quảng bá sản phẩm du lịch đường sắt. Ga Hải Phòng và Ga Pontorson Mont-Saint-Michel thống nhất thành lập nhóm công tác họp định kỳ ít nhất mỗi năm một lần. SNCF là doanh nghiệp thuộc sở hữu Chính phủ Pháp, quản lý mạng lưới đường sắt quốc gia dài khoảng 28.000 km, đạt doanh thu 43 tỷ euro năm 2025 với khoảng 290.000 nhân viên. SNCF và ngành đường sắt Việt Nam từng hợp tác trong Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.
Chủ đề chính
- VNR-SNCF twinning agreement
- Hai Phong and Da Lat station cooperation
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ VnEconomy - Đầu tư để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.