Việt Nam: Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù cho các dự án đường sắt quan trọng

HĐND TP Hà Nội đã công bố dự thảo nghị quyết thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt quan trọng của Thủ đô, bao gồm cơ chế lựa chọn nhà thầu rút gọn.

Dự thảo cho phép chỉ định thầu rút gọn đối với nhà thầu chiến lược trong nước, phải cam kết giảm giá gói thầu ít nhất 15% đối với dự án đường sắt địa phương và 10% đối với dự án đường sắt quốc gia trước khi ký hợp đồng. Nhà thầu chiến lược không phải đánh giá về năng lực, kinh nghiệm, kỹ thuật, tài chính theo luật đấu thầu, phải tham gia xuyên suốt theo hợp đồng chìa khóa trao tay, EPC, EC, EP và từ bỏ quyền khởi kiện, khiếu nại Nhà nước.

Giá bồi thường đất khi thu hồi cho các dự án này có thể được áp dụng tối đa gấp 2 lần mức quy định, UBND TP quyết định giá và khu vực áp dụng. Dự án đường sắt địa phương, dự án TOD được thực hiện đồng thời thủ tục quy hoạch, khởi công với quyết định đầu tư; nhà thầu và chủ đầu tư có trách nhiệm hoàn thiện điều kiện khởi công trong 12 tháng.

Nhà thầu chiến lược phải có phương án tiếp nhận chuyển giao công nghệ thiết kế, thi công, sản xuất và phát triển công nghệ đường sắt, nhất là hạng mục chưa có kinh nghiệm. Nguồn vốn được bố trí qua kế hoạch đầu tư công trung hạn và hằng năm, gồm ngân sách trung ương, địa phương, vốn vay nước ngoài, trái phiếu chính quyền địa phương và các nguồn hợp pháp khác.