Việt Nam: Hạ tầng TP.HCM tái định hình thị trường bất động sản phía Nam

Việc đầu tư hạ tầng liên tục tại TP.HCM đang tái định hình thị trường bất động sản phía Nam, với khoảng 250 dự án trọng điểm được xác định trong giai đoạn 2026-2030.

Tháng 8/2026, Bộ Xây dựng đề xuất đưa 4 dự án đường sắt vào danh mục quốc gia kêu gọi đầu tư nước ngoài, với tổng vốn dự kiến khoảng 445.100 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đối tác công – tư. Hai dự án tại TP.HCM là Biên Hòa – Vũng Tàu và TP.HCM – Cần Thơ – Cà Mau; hai dự án còn lại là Mụ Giạ – Vũng Áng và Tháp Chàm – Đà Lạt.

Phát triển hạ tầng đang tạo thêm dư địa cho nguồn cung bất động sản và mở rộng phạm vi đầu tư, theo đại diện Savills. Ông Neil MacGregor, Tổng giám đốc Savills Việt Nam, cho biết thành phố đang chuyển từ vị trí trung tâm là yếu tố giá trị chính sang khả năng kết nối trở thành yếu tố quyết định giá trị bất động sản. Mạng lưới dự án bao gồm Vành đai 3, Vành đai 4, metro số 2 kết nối trung tâm với Cần Giờ và hạ tầng kết nối sân bay Long Thành.

Sau sáp nhập năm 2025, thành phố có quy mô khoảng 14 triệu dân và GRDP ước đạt 1,55 triệu tỷ đồng, tương đương 24,5% GDP cả nước. Trong nửa đầu năm 2026, TP.HCM ghi nhận tăng trưởng GRDP 8,55% và thu hút khoảng 1,47 tỷ USD vốn FDI đăng ký mới. Theo ông Nguyễn Quốc Anh, Phó tổng giám đốc Batdongsan.com.vn, thành phố đang hình thành 3 cực phát triển: TP.HCM là trung tâm tài chính, điều phối và công nghệ; Bình Dương là cực sản xuất – công nghiệp; Bà Rịa – Vũng Tàu đảm nhiệm logistics, cảng biển và kết nối hàng hóa quốc tế.

Bà Lê Thị Huyền Trang, Tổng giám đốc JLL Việt Nam, nhìn nhận TP.HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị lớn nhất kể từ sau Phú Mỹ Hưng và Thủ Thiêm. Việc phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng đã được thúc đẩy thông qua quy hoạch gần 940 ha quỹ đất dọc tuyến metro số 2, trong khi dự án cải tạo Rạch Xuyên Tâm đang đẩy nhanh gấp đôi tiến độ và kỳ vọng tạo các cụm đô thị mới ngoài trung tâm truyền thống.