Việt Nam: Trình Quốc hội xem xét đầu tư Vành đai 5 và điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất trình Quốc hội xem xét hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm: đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Dự án Vành đai 5, theo Bộ Xây dựng, là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tăng cường liên kết vùng. Tuyến đường dự kiến đi qua 7 địa phương gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ. Hướng tuyến được lựa chọn theo nguyên tắc ngắn nhất, phù hợp quy hoạch, hạn chế tối đa giải phóng mặt bằng.

Đối với dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, việc điều chỉnh chủ trương đầu tư xuất phát từ yêu cầu thực tiễn mới, trong đó có sắp xếp đơn vị hành chính và mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số. Hồ sơ điều chỉnh đề xuất bổ sung một số đoạn tuyến và các nhánh kết nối.

Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính cơ bản thống nhất với sự cần thiết đầu tư, song đề nghị Chính phủ làm rõ nhiều nội dung, bao gồm nguyên nhân chênh lệch giữa quy hoạch và phạm vi đầu tư thực tế, hiệu quả kinh tế - xã hội tương xứng với chi phí, và rà soát hướng tuyến. Đối với dự án đường sắt, cơ quan thẩm tra đề nghị rà soát vị trí các ga, nhánh kết nối với quy hoạch địa phương, đánh giá khả năng kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics.

UBTVQH yêu cầu Chính phủ phân tích kỹ nguyên nhân cần điều chỉnh, xác định quy mô, công nghệ và phương án phân kỳ phù hợp; nghiên cứu lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sạch; bổ sung chính sách phát triển công nghiệp đường sắt gắn với dự án.

UBTVQH thống nhất trình Quốc hội xem xét, cho ý kiến đối với hai dự thảo nghị quyết tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ Nhất.