Việt Nam: Ủy ban Thường vụ Quốc hội thảo luận Bộ luật Hàng hải và Đường thủy sửa đổi
Tiêu đề gốc
Không tạo khoảng trống pháp lý về hàng hải, đường thủy
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nội địa sửa đổi vào ngày 27/8, nhằm tích hợp hai khung pháp lý thành một luật duy nhất, giảm số điều từ 452 xuống 156, tương ứng giảm 65%.
Dự thảo tái cấu trúc hạ tầng hàng hải và đường thủy nội địa, bổ sung cơ chế xã hội hóa đầu tư, và cắt giảm thủ tục hành chính, với 54 thủ tục bị bãi bỏ và 46 thủ tục được sửa đổi. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang trình bày tờ trình, dự kiến luật sẽ được trình Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp thứ 2 (tháng 10/2026) và thông qua tại kỳ họp thứ 3 (tháng 5/2027).
Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định lưu ý không tạo khoảng trống pháp lý, trong khi nhiều thành viên Ủy ban như Phan Chí Hiếu, Nguyễn Doãn Anh và Đỗ Văn Chiến đề nghị giữ lại các quy định đang ổn định. Ông Đỗ Văn Chiến lo ngại về nguy cơ từ tàu thuyền trôi tự do trong lũ lụt, đề nghị tăng cường cơ chế tiền kiểm đối với các loại hình có nguy cơ tai nạn cao.
Chủ đề chính
- Revised Maritime and Inland Waterways Code draft
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Tin Nhanh Chứng Khoán để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.