Việt Nam: PVT dự báo lợi nhuận ròng tăng 73% nhờ cước tàu dầu leo thang

CTCK Vietcap dự báo lợi nhuận ròng năm 2026 của PV Trans (PVT) đạt 1.668 tỷ đồng, tăng 73,1% so với cùng kỳ, nhờ giá cước tàu dầu leo thang do gián đoạn kéo dài tại eo biển Hormuz.

Giá thuê tàu định hạn trung bình của tàu chở dầu thô cỡ Aframax trong 9 tháng đầu năm 2026 đạt 57,7 nghìn USD/ngày, tăng 89% so với cùng kỳ; tàu chở sản phẩm dầu tầm trung (MR) và tàu chở hóa chất Handymax lần lượt tăng 47% và 39%. Từ đầu quý 4, giá cước Aframax bình quân đã vọt lên 90 nghìn USD/ngày, cao hơn 51% so với quý trước và 152% so với cùng kỳ.

PVT vừa hoàn tất giai đoạn mở rộng đội tàu, với tổng trọng tải đạt 1,802 triệu DWT (59 tàu) tính đến cuối tháng 9/2026, so với 725.000 DWT (31 tàu) năm 2020. Vietcap ước tính doanh thu 2026 của PVT đạt hơn 20,7 nghìn tỷ đồng, tăng 29,3%, trong đó mảng vận tải đóng góp hơn 12,8 nghìn tỷ đồng (tăng 30%) và mảng kho chứa, thương mại, dịch vụ khác đạt hơn 7,9 nghìn tỷ đồng (tăng 29%).

Năm 2027, Vietcap dự phóng doanh thu PVT tăng thêm 8,2% lên 22.451 tỷ đồng và lợi nhuận ròng vượt 2 nghìn tỷ đồng, tăng 15,5%, khi hoạt động tại eo biển Hormuz ổn định trở lại và giá cước điều chỉnh giảm từ mức nền rất cao của năm 2026.