Việt Nam: Chi phí đầu vào tăng cao bóp nghẹt biên lợi nhuận nhiều ngành
Tiêu đề gốc
Chi phí đầu vào tăng, nhiều ngành chịu sức ép lớn
Chi phí nguyên nhiên vật liệu, năng lượng và vận tải tăng đồng loạt đang bóp nghẹt biên lợi nhuận của nhiều ngành tại Việt Nam, trong đó xây dựng, hóa chất, thủy sản và hàng không chịu áp lực lớn nhất trong quý III.
Theo Cục Thống kê, 9 tháng năm 2026, chỉ số giá sản xuất công nghiệp tăng 4,37% so với cùng kỳ, trong khi chỉ số giá nguyên nhiên vật liệu dùng cho sản xuất tăng tới 5,12%. Chi phí vận tải và kho bãi tăng 6,77%, với vận tải đường thủy tăng 8,37% và hàng không tăng 7,34%.
Vietnam Airlines (HVN) được dự báo lỗ sau thuế quý III khoảng 901 tỷ đồng thuộc về cổ đông công ty mẹ, khi giá nhiên liệu bay dự kiến tăng khoảng 85% so với cùng kỳ. Lợi nhuận cả năm 2026 ước đạt 4.018 tỷ đồng, giảm 45% so với năm 2025.
Thủy sản Nam Việt (ANV) dự báo lợi nhuận quý III khoảng 156 tỷ đồng, giảm 45% so với cùng kỳ, với biên lợi nhuận ròng ước đạt 7,3% so với mức 14,2% cùng kỳ năm 2025. Hóa chất Đức Giang (DGC) dự phóng lợi nhuận quý III giảm 53% xuống khoảng 350 tỷ đồng, cả năm giảm 44% còn 1.695 tỷ đồng.
Ở ngành xây dựng, Chứng khoán MBS nhận định lợi nhuận nhóm này có thể giảm đáng kể do biên lợi nhuận gộp suy giảm, khi giá thép tăng khoảng 7% và xi măng tăng khoảng 10%. Vinaconex (VCG) dự báo biên lợi nhuận gộp mảng xây lắp quý III chỉ khoảng 3,3%, giảm 0,5 điểm phần trăm, trong khi CII và HHV lần lượt giảm khoảng 0,3 và 0,4 điểm phần trăm.
Chủ đề chính
- Rising cost pressure on Vietnamese industrials Q3 2026
- Vietnam Airlines profit warning on fuel costs
- Gross margin compression in construction contractors
- Seafood and chemical earnings downgrades on input inflation
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Tin Nhanh Chứng Khoán để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.