Việt Nam: Vietjet dẫn đầu quy mô đội bay với 107 máy bay
Tiêu đề gốc
Nóng cuộc đua mở rộng đội bay của các hãng hàng không Việt
Các hãng hàng không Việt Nam đang chạy đua mở rộng đội bay, với Vietjet trở thành hãng lớn nhất với 107 máy bay và Sun PhuQuoc Airways tăng gấp 4 lần lên 21 máy bay, trong khi các rào cản pháp lý có thể hạn chế sự mở rộng thêm.
Đội bay của Vietjet gồm 16 Airbus A320, 83 A321 và 8 A330, chiếm 41,6% tổng số máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam. Sun PhuQuoc Airways tăng từ 5 máy bay cuối năm 2025 lên 20 máy bay vào ngày 15/9/2026, sau đó nhận thêm một A330, lên 21 máy bay. Hãng đã đặt mua 40 máy bay Boeing, dự kiến giao từ năm 2031, và đặt mục tiêu đạt 100 máy bay vào năm 2030.
Vietravel Airlines vừa nhận thêm một Airbus A321, nâng đội bay lên 6 máy bay, và đã ký thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus mới (20 A220 và 30 A321) với các đợt giao bắt đầu từ năm 2029. Trong tháng 9/2026, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 5,7 triệu hành khách, tăng 34,7% so với cùng kỳ. Tính chung 9 tháng, sản lượng hành khách qua cảng đạt 101,8 triệu lượt, tăng 12%, trong đó quốc tế 39,2 triệu và nội địa 62,6 triệu.
Tuy nhiên, việc mở rộng đội bay của Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways đã vượt hoặc sắp vượt quy mô được Thủ tướng phê duyệt. Cục Hàng không Việt Nam cho biết có sự chưa thống nhất trong cách hiểu Luật Đầu tư 2025 và Nghị định 96/2026, và đã đề xuất xin ý kiến từ Bộ Tài chính. Cả hai hãng đều đáp ứng yêu cầu vốn chủ sở hữu: Vietravel Airlines có 2.250 tỷ đồng và Sun PhuQuoc Airways có 13.300 tỷ đồng.
Chủ đề chính
- Vietnam airline fleet expansion race 2026
- Regulatory bottleneck in fleet approval
- Vietjet becomes largest carrier
- Sun PhuQuoc Airways rapid growth
- Vietravel Airlines fleet expansion and order
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Báo Đầu Tư để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.