Tin tức Hạ tầng
Nổi bật
Việt Nam trình thẩm định dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên vốn 63.120 tỷ đồng
UBND tỉnh Sơn La vừa trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 179,5 km, với tổng mức đầu tư đề xuất khoảng 63.120 tỷ đồng. Tuyến cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2030, bao gồm khoảng 34,5 km cầu và 1,3 km hầm xuyên qua địa hình miền núi, cùng 14 nút giao liên thông. Dự án thuộc danh mục công trình quan trọng quốc gia, do Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, sử dụng vốn ngân sách trung ương. Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 41.961 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 8.622 tỷ đồng. Riêng chi phí xây dựng cầu và hầm khoảng 21.880 tỷ đồng, tương đương hơn 52% chi phí xây dựng và thiết bị. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước ngày 7/10/2026, do Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Chủ tịch. Tỉnh Sơn La phấn đấu trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư tại kỳ họp cuối năm 2026.
Việt Nam: Đắk Lắk khẩn trương hoàn thiện thủ tục để phân bổ hơn 1.200 tỷ đồng vốn đầu tư công
Tỉnh Đắk Lắk đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để phân bổ hơn 1.200 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026 hiện chưa được giao kế hoạch chi tiết. Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Hữu Huy vừa yêu cầu các sở, ngành khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để phân bổ 1.278 tỷ đồng vốn đầu tư công chưa được giao kế hoạch chi tiết. Theo Sở Tài chính, tổng kế hoạch đầu tư công năm 2026 của tỉnh đạt hơn 11.200 tỷ đồng. Tính đến ngày 2/10, tỉnh đã phân bổ chi tiết hơn 10.000 tỷ đồng, tương đương 89,19% kế hoạch. Phần vốn còn lại hơn 1.200 tỷ đồng hiện chưa được giao chi tiết. Phần lớn kế hoạch vốn ngân sách trung ương tập trung vào Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Tuy nhiên, dự án gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng và tái định cư, khiến tiến độ bàn giao mặt bằng bị ảnh hưởng. Tháng 7/2026, UBND tỉnh đã đề nghị Bộ Tài chính điều chỉnh giảm kế hoạch đầu tư công năm 2026 đối với hai dự án với tổng số vốn 1.022 tỷ đồng, nhưng đề xuất vẫn đang được xem xét. Bên cạnh đó, thu tiền sử dụng đất mới đạt 47,82% dự toán, ảnh hưởng đến cân đối vốn. Giám đốc Sở Tài chính Cao Đình Huy kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo rà soát từng dự án chậm giải ngân, làm rõ nguyên nhân và xác định trách nhiệm. Công tác giải phóng mặt bằng cần đẩy nhanh với yêu cầu cụ thể về vị trí, thời hạn. Các đơn vị phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 trước ngày 31/1/2027.
Việt Nam: T&T Group đề xuất điều chỉnh tiến độ dự án LNG Hải Lăng tại Quảng Trị
T&T Group vừa đề xuất điều chỉnh thời điểm vận hành thương mại của dự án điện khí LNG Hải Lăng tại tỉnh Quảng Trị sang đầu giai đoạn 2031-2035, phấn đấu đưa hai tổ máy vào vận hành trong năm 2031, do các vướng mắc về hợp đồng mua bán điện và thủ tục đầu tư. Tập đoàn cho biết Cảng hàng không Quảng Trị đã hoàn thành trên 80% khối lượng thi công và đặt mục tiêu khai thác thương mại từ tháng 3/2027. Để bảo đảm tiến độ, dự án cần hoàn tất bàn giao mặt bằng, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, cấp điện ổn định và chuẩn bị lắp đặt thiết bị hàng không. Nhà đầu tư cũng đề nghị có cơ chế hỗ trợ thu hút các hãng hàng không mở đường bay trong giai đoạn đầu. Song song với sân bay, T&T Group đang nghiên cứu đề xuất đầu tư tổ hợp công nghiệp hàng không, trung tâm thương mại tự do, đô thị khoa học đổi mới sáng tạo và đô thị sân bay Quảng Trị với quy mô khoảng 11.577 ha. Tập đoàn đã mời CPG Corporation (Singapore) nghiên cứu ý tưởng quy hoạch. Tại buổi làm việc, ông Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành T&T Group, khẳng định quyết tâm triển khai các dự án. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Bùi Hoàng Phương cho biết tỉnh sẽ tập trung giải quyết các vướng mắc thuộc thẩm quyền, đồng thời kiến nghị Trung ương tháo gỡ về cơ chế, chính sách. Ngày 19/10, tỉnh Quảng Trị, T&T Group và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã ký thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026-2030 và hợp đồng nguyên tắc vận hành, khai thác sân bay Quảng Trị giai đoạn 2027-2032.
Việt Nam: TP.HCM yêu cầu giảm 50% thời gian giải quyết thủ tục tại Khu Công nghệ cao
UBND TP.HCM vừa yêu cầu Ban Quản lý Khu Công nghệ cao Thành phố (SHTP) rút ngắn 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính so với năm 2024 nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án. Yêu cầu này yêu cầu ban quản lý đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ và chuyển đổi số trong tiếp nhận, thẩm định, giải quyết hồ sơ, bao gồm số hóa dữ liệu quy hoạch và môi trường, sử dụng trí tuệ nhân tạo hỗ trợ kiểm tra hồ sơ, cũng như đầu tư hạ tầng công nghệ thông tin để xử lý hồ sơ trực tuyến toàn trình. Riêng lĩnh vực đất đai, Sở Nông nghiệp và Môi trường phải phối hợp với ban quản lý tham mưu việc ủy quyền hoặc phân cấp công tác giao đất, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trong ranh giới Khu Công nghệ cao trước ngày 25/10/2026, không để kéo dài. Đây là bước tiếp nối cơ chế một cửa tại chỗ đang có và việc ủy quyền cho Trưởng ban SHTP phê duyệt đánh giá tác động môi trường, nhằm rút ngắn thời gian xử lý thủ tục, tạo thuận lợi cho nhà đầu tư trong bối cảnh TP.HCM cải thiện môi trường đầu tư để thu hút các tập đoàn công nghệ toàn cầu.