Việt Nam phê duyệt khảo sát, thiết kế nâng cao năng lực tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM với chi phí hơn 26 tỷ đồng

Tổng giám đốc Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, thiết kế và dự toán lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cải tạo, nâng cao năng lực tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, giai đoạn 1, với tổng giá trị dự toán hơn 26 tỷ đồng, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Phạm vi khảo sát từ ga Tân Ấp tại Km408+670, thuộc xã Tuyên Sơn, tỉnh Quảng Trị đến ga Sóng Thần tại Km1710+560, thuộc phường Dĩ An, TP.HCM, đi qua địa bàn 9 tỉnh, thành phố. Công tác khảo sát nhằm thu thập số liệu về địa hình, địa chất, hiện trạng kết cấu hạ tầng và các điều kiện kỹ thuật phục vụ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời xác định phương án tổng thể giải phóng mặt bằng, tái định cư nếu phát sinh.

Các hạng mục trọng tâm gồm cải tạo bình diện các đường cong bán kính nhỏ tại 4 khu gian với tổng chiều dài khoảng 12 km; xây mới ga Xuân Lập, kéo dài đường tại ga Hòa Vinh Tây và Thủy Thạch, cải tạo ga đầu mối hàng hóa Sóng Thần; thay kiến trúc tầng trên tại 6 khu gian dài khoảng 63 km, hàn dài ray khoảng 26 km và thay ghi chính tuyến tại 15 ga; cải tạo nền đường chống ngập tại 2 khu gian dài khoảng 5,33 km.

Tổng giá trị dự toán được phê duyệt là 26,047 tỷ đồng, trong đó chi phí khảo sát chiếm lớn nhất với khoảng 15,836 tỷ đồng; chi phí thí nghiệm chuyên ngành khoảng 2,273 tỷ đồng và chi phí lập Báo cáo nghiên cứu khả thi khoảng 4,082 tỷ đồng. Bộ Xây dựng đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án với sơ bộ tổng mức đầu tư 2.900 tỷ đồng từ ngân sách trung ương. Khoảng 2.600 tỷ đồng sẽ được bố trí trong giai đoạn 2026 - 2030, phần còn lại khoảng 300 tỷ đồng dự kiến bố trí trong giai đoạn 2031 - 2035. Dự án dự kiến khởi công quý IV/2027 và cơ bản hoàn thành năm 2030.