Việt Nam: Nhà thầu cao tốc rút dàn khoan vì chậm bàn giao mặt bằng

Nhà thầu Quốc Việt đã điều chuyển một dàn khoan cọc nhồi tại gói thầu XL01 của dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sang dự án khác, gần một năm sau khi khởi công ngày 19/12/2025, vì mặt bằng được bàn giao không đủ để duy trì thi công.

Nhà thầu cho biết đã huy động hơn 60 nhân sự và hai dàn khoan cọc nhồi, nhưng 29 vị trí trụ cầu cạn tương ứng khoảng 116 cọc khoan nhồi vẫn chưa thể triển khai. Nhiều vị trí còn vướng nhà dân, đường điện trung thế, cáp quang và cáp ngầm chưa được di dời. Tại một số điểm, nhà thầu phải thuê đất của người dân để bố trí mặt bằng thi công tạm thời, nhưng giải pháp này không thể thay thế mặt bằng bàn giao theo ranh giới dự án.

Ông Chu Văn Anh, Chỉ huy trưởng nhà thầu Quốc Việt, cho biết nhân lực, máy móc và các điều kiện cần thiết đã sẵn sàng nhưng không có mặt bằng thì không thể triển khai. Theo ông, nếu trong tháng 11/2026 không được bàn giao thêm mặt bằng, nhà thầu có thể phải tiếp tục rút nhân lực, máy móc do không đủ vị trí thi công và không thể bù đắp chi phí. Tại nút giao Chợ Đệm, nhà thầu Khải Thành cho biết các nhánh N1, N2, N4, N5 và cầu Ông Giáo còn vướng đất, nhà dân và hạ tầng kỹ thuật, trong đó có đường điện trung thế; riêng cầu Ông Giáo còn 28 cọc khoan nhồi chưa thi công và một số hạng mục kết cấu đường phải tạm dừng.

Vướng mắc tập trung ở công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật tại một số khu vực thuộc TP.HCM. Toàn dự án cần giải phóng khoảng 117,56 ha, trong đó diện tích thuộc TP.HCM khoảng 5,1 ha, và đến đầu tháng 11/2026 một số phương án bồi thường tại xã Tân Nhựt vẫn chưa hoàn tất. Đại diện Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, doanh nghiệp dự án, cho biết nhà đầu tư đã chuẩn bị đủ kinh phí và sẵn sàng chuyển tiền ngay vào tài khoản của cơ quan có thẩm quyền nếu có yêu cầu, để chi trả hoặc ứng trước vốn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Tại Tây Ninh, công tác kiểm đếm đã hoàn thành, phương án bồi thường tại phường Khánh Hậu và phường Long An đã được phê duyệt, riêng phường Khánh Hậu đã chi trả cho người dân.

Dự án mở rộng dài 96,13 km triển khai theo phương thức PPP, đi qua TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp. Việc bàn giao mặt bằng tại các vị trí còn vướng mắc là điều kiện để các nhà thầu tiếp tục thi công các hạng mục cầu, đường và nút giao trên tuyến.