Việt Nam: Nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ lên 6 làn xe
Tiêu đề gốc
Hé lộ phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận Cần Thơ lên 6 làn xe
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến về phương án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 22,97 km từ 4 làn xe lên 6 làn xe.
Phương án do Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận đề xuất gồm hai lựa chọn đầu tư. Phương án thứ nhất là triển khai thành dự án BOT độc lập: nếu dùng giải pháp nền đắp, tổng mức đầu tư khoảng 6.027 tỷ đồng (thời gian thu phí 12 năm 2 tháng); nếu dùng cầu cạn, tổng mức đầu tư khoảng 8.836 tỷ đồng (thời gian thu phí 21 năm 7 tháng). Phương án thứ hai là bổ sung đoạn tuyến vào dự án BOT cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hiện hữu.
Nếu bổ sung, tổng mức đầu tư theo giải pháp nền đắp khoảng 42.152 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 119 km (không gồm cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Cần Thơ 2), thời gian thu phí 16 năm 5 tháng; theo giải pháp cầu cạn, tổng mức đầu tư khoảng 44.961 tỷ đồng, thời gian thu phí 17 năm 9 tháng.
Doanh nghiệp đề xuất không sử dụng ngân sách nhà nước cho phần mở rộng, tự chi trả chi phí nghiên cứu và chịu rủi ro nếu phương án không được phê duyệt. Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nghiên cứu các phương án.
Chủ đề chính
- My Thuan-Can Tho expressway 6-lane widening proposal
- Saigon-My Thuan BOT project scope adjustment
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Thời báo Tài chính Việt Nam - Ngân hàng bảo hiểm để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.