Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng xây cầu Cần Thơ 2 hai tầng cho đường bộ, đường sắt

Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Xây dựng Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 vượt sông Hậu, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 27.050,18 tỷ đồng, theo phương án cầu dây văng hai tầng dùng chung cho đường bộ cao tốc và đường sắt.

Tầng trên bố trí 6 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/giờ; tầng dưới dành cho đường sắt đôi khổ 1.435 mm, vận tốc thiết kế 160 km/giờ đối với tàu khách và 120 km/giờ đối với tàu hàng. Cầu chính dài 870 m, nhịp chính 450 m. Dự án nhóm A, sử dụng vốn ngân sách nhà nước, phạm vi nghiên cứu dài 17,57 km trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ, kết nối cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Cơ quan đề xuất chia dự án thành 3 dự án thành phần: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long khoảng 2.266,67 tỷ đồng; phần tương ứng tại TP. Cần Thơ khoảng 824,15 tỷ đồng; xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu khoảng 23.959,36 tỷ đồng. Theo tiến độ đề xuất, năm 2026 hoàn thành thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư; năm 2027 hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi, giải phóng mặt bằng; khởi công cầu chính quý II/2028, mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2031.