Việt Nam: Đề xuất 4 dự án đường sắt trị giá 445.093 tỷ đồng kêu gọi vốn ngoại

Bộ Xây dựng đề xuất đưa 4 dự án đường sắt vào Danh mục quốc gia các dự án kêu gọi đầu tư nước ngoài giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư 445.093 tỷ đồng.

Bốn dự án gồm đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau, Mụ Giạ - Vũng Áng và Tháp Chàm - Đà Lạt. Mỗi dự án có tổng mức đầu tư từ gần 25.000 tỷ đồng trở lên, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Bộ Xây dựng cho biết các dự án phù hợp quy hoạch, chiến lược phát triển ngành đường sắt, phù hợp chủ trương huy động nguồn lực ngoài ngân sách phát triển hạ tầng, thu hút vốn, công nghệ và kinh nghiệm quản lý của nhà đầu tư nước ngoài. Các dự án nhằm phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, năng lực vận tải cao, giảm chi phí logistics, tăng kết nối liên vùng với cảng biển, cửa khẩu quốc tế và đầu mối logistics.

Ông Nguyễn Anh Dũng, Phó vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng), cho biết các dự án thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu vận tải tăng thị phần đường sắt, giảm áp lực đường bộ, giảm phát thải và thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh, phát thải ròng bằng 0.

Trước đó, các dự án đường sắt này từng được kêu gọi vốn tư nhân nhưng chưa mang lại kết quả cụ thể. Ông Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI), cho rằng cần hoàn thiện cơ chế, chính sách tăng sức hấp dẫn của dự án PPP, đặc biệt cơ chế chia sẻ rủi ro và hỗ trợ của Nhà nước.