Việt Nam đề xuất kết thúc đầu tư đường Hồ Chí Minh hai làn xe
Tiêu đề gốc
Chính phủ đề xuất kết thúc đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh
Chính phủ đề xuất chính thức kết thúc đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh quy mô hai làn xe, với việc hoàn tất quyết toán chậm nhất vào cuối năm 2027, khi tuyến đường cơ bản đã nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau).
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh trình Quốc hội nội dung này vào sáng 18/10, tổng kết thực hiện Nghị quyết 66/2013, vốn đặt mục tiêu nối thông toàn tuyến hai làn xe vào năm 2020. Thời hạn sau đó được lùi đến hết năm 2026, trên cơ sở tận dụng quốc lộ 32 và quốc lộ 21. Hơn 770km đã được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường, do Nguyễn Thanh Hải chủ trì, cơ bản tán thành đề xuất, lưu ý mục tiêu nối thông dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, chậm khoảng sáu năm. Riêng đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận dự kiến khai thác quý I/2027, với sản lượng khoảng 73%, còn 15,06km trong tổng số 51,94km đang gia tải nền đất yếu. Ủy ban yêu cầu tuyệt đối không dỡ tải sớm khi chưa đạt độ cố kết thiết kế.
Cơ quan thẩm tra cũng đề nghị làm rõ chi phí phát sinh, cá thể hóa trách nhiệm, thống nhất số liệu tổng mức đầu tư và giải ngân, đồng thời khẳng định việc kết thúc dự án không chấm dứt nghĩa vụ giải quyết quyền lợi hợp pháp của người dân.
Chủ đề chính
- Ho Chi Minh Road project completion timeline
- two-lane road investment closure
- infrastructure project delays and cost overruns
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Vietnam Finance - Tiêu điểm để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.