Việt Nam: Cơ hội mới cho logistics khi chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc

Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn trở thành trung tâm khu vực khi chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, các quan chức cho biết tại một diễn đàn ở TPHCM ngày 24-7.

Sự kiện do Bộ Công thương phối hợp với UBND TPHCM tổ chức đã nêu bật tăng trưởng thương mại mạnh mẽ nửa đầu năm 2026, với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 550 tỷ USD, tăng 27,1% so với cùng kỳ. Xuất khẩu đạt 266 tỷ USD, nhập khẩu đạt gần 284 tỷ USD.

Thứ trưởng Bộ Công thương Phan Thị Thắng lưu ý rằng mặc dù thương mại mở rộng, Việt Nam cần nâng cấp năng lực logistics một cách khẩn cấp. Ông Jian Dan, Trưởng Bộ phận Đầu tư và Phát triển khu vực Châu Á và Trung Đông của Tập đoàn APM Terminals, cho biết: “Chi phí logistics của Việt Nam vẫn ở mức 16-17% GDP, cao hơn đáng kể so với nhiều nước trong khu vực”. Ông cho rằng nguyên nhân chính là sự phụ thuộc quá nhiều vào vận tải đường bộ, thiếu kết nối đa phương thức và sự liên kết yếu kém giữa cảng biển, sân bay, đường sắt và các trung tâm logistics.

Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu ngành logistics tăng trưởng trung bình 12-15%/năm, đóng góp 5-7% GDP vào năm 2035, đồng thời giảm chi phí logistics xuống còn 12-15% GDP. Để đạt được điều này, các cơ quan chức năng sẽ đẩy mạnh đầu tư hạ tầng đa phương thức, thúc đẩy chuyển đổi số và cải thiện môi trường pháp lý.

Diễn đàn cũng nhấn mạnh vị trí chiến lược, năng lực sản xuất mạnh mẽ và mạng lưới hiệp định thương mại tự do rộng khắp của Việt Nam là những lợi thế trong việc tận dụng sự dịch chuyển chuỗi cung ứng.