Việt Nam: Trình Quốc hội đầu tư công 3 tuyến cao tốc, khởi công năm 2027

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư 3 tuyến cao tốc với hình thức đầu tư công 100%, phấn đấu khởi công năm 2027, cơ bản hoàn thành năm 2030 và đưa vào khai thác năm 2031.

Ba dự án gồm Bảo Hà - Lai Châu (CT.13), đoạn Bảo Hà - Tân Phong; Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03) trên địa phận tỉnh Sơn La; và Quảng Ngãi - Kon Tum, theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh. Ông cho biết các tuyến đáp ứng nhu cầu vận tải tăng trong khi quốc lộ hiện hữu quy mô nhỏ, tiêu chuẩn kỹ thuật thấp, thường sạt lở mùa mưa lũ; khi có cao tốc, thời gian di chuyển rút ngắn khoảng 50-60% so với hiện nay.

Tính toán sơ bộ cho thấy phương án đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT, không bảo đảm tính khả thi và tài chính do thời gian hoàn vốn quá dài hoặc không xác định được. Ủy ban Kinh tế và Tài chính vì vậy thống nhất đầu tư công, với lý do các dự án nằm ở khu vực miền núi đặc biệt khó khăn, có ý nghĩa quốc phòng, an ninh và kết nối các đoạn tuyến liền kề đang triển khai bằng vốn đầu tư công.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi lưu ý các nội dung chồng lấn quy hoạch. Tuyến Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km cắt qua 6 vị trí quy hoạch khai thác khoáng sản nhóm 3, nhóm 4; tuyến Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 179,5 km đi qua vùng quy hoạch 4 nhà máy điện mặt trời.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh Quốc hội quyết định chủ trương dựa trên niềm tin của nhân dân; Chính phủ và địa phương phải đáp ứng bằng chất lượng, tiến độ, tính minh bạch; làm nhanh nhưng không làm ẩu; có thể có cơ chế đặc thù nhưng không có đặc quyền. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh cho rằng các dự án ảnh hưởng lớn đến dân cư, tái định cư và an sinh, cần bảo đảm y tế, trường học, điện, nước và hỗ trợ chuyển đổi nghề để nơi ở mới bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. “Mỗi con đường là một lời cam kết với nhân dân vùng cao,” bà nói, đề nghị các địa phương chuẩn bị mặt bằng và tái định cư ngay từ bây giờ.