Việt Nam: Tàu cao tốc 23 phút đến Quảng Ninh là chìa khóa giải nén đô thị

Chuyến tàu cao tốc 23 phút giữa Hà Nội và Quảng Ninh, dài hơn 120 km, là yếu tố trọng tâm trong chiến lược giải nén siêu đô thị của Việt Nam thông qua tái phân bổ dân cư và hoạt động kinh tế, theo các chuyên gia đô thị được trích dẫn trong một bài phân tích gần đây.

Dự án khởi công tháng 4/2026 và dự kiến hoàn thành năm 2028 là một phần trong nỗ lực chuyển Hà Nội từ mô hình đơn cực sang cấu trúc đô thị đa cực. Quy hoạch tổng thể Thủ đô kêu gọi di dời hơn 860.000 người từ khu vực trong Vành đai 3 ra ba cực phát triển mới đến năm 2045, tương đương khoảng 9,5% dân số Hà Nội.

Hà Nội và TP.HCM chỉ chiếm khoảng 22% dân số cả nước nhưng chỉ tạo ra khoảng 36% GDP, thấp hơn nhiều so với chuẩn của 1.000 thành phố lớn nhất thế giới, nơi 30% dân số tạo ra 60% GDP toàn cầu, theo Tổng giám đốc enCity Nguyễn Đỗ Dũng. Nguyên Tổ trưởng Tổ tư vấn của Thủ tướng Nguyễn Đức Kiên cho rằng giá trị lớn nhất của metro là khả năng tối ưu kết nối, qua đó tái phân bổ dân cư, việc làm và dòng vốn.

Chiến lược dựa nhiều vào phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng, với 5 tuyến metro mới tổng cộng hơn 300km sẽ được xây dựng đồng thời tại Hà Nội. Tổng nhu cầu vốn hạ tầng giai đoạn 2016-2030 ước tính 38,5 triệu tỷ đồng (1.500 tỷ USD), trong đó 78% dự kiến từ khu vực tư nhân và nước ngoài.