Kết nối hạ tầng Chu Lai - Đà Nẵng mở rộng không gian logistics miền Trung

Cảng quốc tế Chu Lai đang khẳng định vai trò là mắt xích logistics quan trọng khi không gian phát triển của Đà Nẵng mở rộng về phía Nam, kết nối miền Trung với Nam Lào và Bắc Campuchia.

Cảng có năng lực tiếp nhận tàu đến 50.000 DWT, sở hữu hệ thống vận tải đa phương thức và được quy hoạch như một hệ sinh thái logistics tích hợp. Đà Nẵng đã phê duyệt dự án luồng Cửa Lở để đón tàu container lớn hơn. Khu kinh tế mở Chu Lai đặt mục tiêu thu hút khoảng 5 tỷ USD vốn đầu tư mới giai đoạn 2026-2030, đưa thêm ít nhất 5 khu công nghiệp vào hoạt động và nâng tỷ lệ lấp đầy bình quân lên khoảng 70% vào năm 2030.

Cảng đáp ứng đa dạng hàng hóa từ hàng công nghiệp, linh kiện cơ khí đến nông sản và hàng lạnh. Nhờ kết nối trực tiếp với các khu công nghiệp miền Trung, trung tâm sản xuất Tây Nguyên và dòng hàng liên vận từ Lào, Campuchia, chuỗi cung ứng khu vực hình thành hành lang logistics hiện đại, rút ngắn quãng đường vận chuyển và giảm chi phí cho doanh nghiệp.