Việt Nam: Bộ Xây dựng báo cáo hơn 1.100 bến thủy nội địa không phép đang hoạt động
Tiêu đề gốc
Bến thủy nội địa không phép: "Lỗ hổng" gây thất thoát ngân sách
Hơn 1.100 bến thủy nội địa tại Việt Nam đang hoạt động không có giấy phép, gây thất thoát ngân sách, mất trật tự an toàn giao thông và tạo lỗ hổng trong quản lý nhà nước, theo báo cáo của Bộ Xây dựng.
Bộ Xây dựng xác định 1.139 bến không phép trong tổng số 6.274 bến trên cả nước. Số lượng bến thủy nội địa nhiều gấp 20 lần cảng thủy nội địa, nhưng phần lớn có quy mô nhỏ lẻ, dàn trải trên các tuyến sông, với tỷ lệ bến không hoạt động hoặc ít hoạt động cao.
Bộ cho biết chính quyền địa phương chưa xử lý dứt điểm các bến không phép và gặp khó khăn trong việc bố trí kinh phí giải tỏa, cưỡng chế. Việc chậm tiếp nhận bàn giao tổ chức quản lý sau sáp nhập địa phương cũng ảnh hưởng đến hiệu quả giám sát ở cấp xã, nơi nhiều đơn vị chưa bố trí được công chức chuyên trách về quản lý đường thủy.
Bộ kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Công an chủ trì tuần tra, kiểm soát liên ngành, đồng thời yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý, kiên quyết đình chỉ các bến không phép và xử lý phương tiện vi phạm an toàn, môi trường, tải trọng, đặc biệt trên các tuyến vận tải khách từ bờ ra đảo.
Chủ đề chính
- Unlicensed inland jetties management gap
- Provincial merger management handover delays
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Báo Đầu Tư để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.