Khởi công cải tạo tổng thể đường băng sân bay Đà Nẵng cuối tháng 11/2026 với vốn 1.696 tỷ đồng

Bộ Xây dựng phê duyệt kế hoạch khởi công dự án cải tạo tổng thể đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay quốc tế Đà Nẵng vào cuối tháng 11/2026, với tổng mức đầu tư khoảng 1.696 tỷ đồng.

Dự án nhóm B này tập trung cải tạo đường cất hạ cánh 17R/35L và hệ thống đường lăn, đạt chuẩn sân bay cấp 4E theo ICAO, đáp ứng khai thác tàu bay code E như B747, B787, A350. Dự án thực hiện giai đoạn 2026-2028, Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.

Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ Xây dựng chấp thuận sử dụng thiết kế kỹ thuật thay thiết kế cơ sở trong báo cáo nghiên cứu khả thi, rút ngắn khoảng 1 tháng so với trình tự thông thường. Mục tiêu khởi công cuối tháng 11/2026.

Đường băng 17R/35L dài 3.049m, xây dựng từ năm 1965, lần cải tạo lớn gần nhất năm 1999 — đã khai thác khoảng 27 năm, vượt tuổi thọ thiết kế. Tần suất khai thác ngày càng cao, đặc biệt tàu bay thân rộng quốc tế, khiến mặt đường xuất hiện nứt gãy, vỡ góc, dập tấm, trơ cốt liệu, lún vệt bánh, đọng nước; buộc phải duy tu gần như hàng tuần. Tình trạng này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do vật thể lạ.

Bộ Xây dựng bác phương án sửa chữa đột xuất vào tháng 10 để tránh lãng phí, yêu cầu tập trung vào cải tạo tổng thể. Chủ đầu tư được yêu cầu lập tiến độ chi tiết, xác định nhu cầu vật liệu và phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam, ACV để hạn chế ảnh hưởng đến khai thác sân bay.