Việt Nam: Đà Nẵng lên kế hoạch hạ tầng chiến lược cho Khu thương mại tự do, khu công nghiệp

Đà Nẵng đã phê duyệt kế hoạch phát triển hạ tầng chiến lược kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, khu công nghệ cao và Khu thương mại tự do mới trong giai đoạn 2026-2045, tầm nhìn đến 2050.

Phó Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Phan Thái Bình đã ký ban hành kế hoạch, phân công nhiệm vụ cụ thể, cơ quan và tiến độ thực hiện. Về hạ tầng giao thông và logistics, thành phố sẽ đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu; hình thành các cảng cạn (ICD) và trung tâm phân phối gắn với các khu công nghiệp và Khu thương mại tự do; phát triển kho lạnh.

Tại khu vực phía Nam, sân bay Chu Lai được nâng cấp thành sân bay quốc tế cấp 4F, đạt khoảng 10 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Kế hoạch cũng bao gồm Trung tâm logistics vận tải hàng không, Trung tâm đào tạo và huấn luyện bay, Trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay. Đồng thời, triển khai dự án Luồng Cửa Lở; thu hút đầu tư các khu bến Tam Hòa, Tam Hiệp cho tàu 50.000 DWT thành cảng biển loại I; khởi động nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị MRT/LRT hoặc ART kết nối Sân bay Đà Nẵng - Sân bay Chu Lai.

Về hạ tầng khu chức năng, Đà Nẵng đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và xã hội Khu công nghệ cao Đà Nẵng sau khi mở rộng quy mô khoảng 1.710 ha; kêu gọi nhà đầu tư chiến lược cho các vị trí ưu tiên của Khu thương mại tự do, đặc biệt gắn với Cảng Liên Chiểu; chuyển đổi Khu công nghiệp Đà Nẵng thành khu đô thị, dịch vụ, trung tâm logistics khi hết thời hạn. Kế hoạch tổng thể hướng tới biến khu công nghệ cao thành đô thị khoa học - công nghệ hoàn chỉnh với hệ sinh thái nghiên cứu và phát triển, gồm các Trung tâm R&D, ươm tạo công nghệ về trí tuệ nhân tạo, chip bán dẫn, năng lượng tái tạo.