Việt Nam: Hà Tĩnh chuẩn bị mở tuyến cao tốc 15.000 tỷ đồng lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

Hà Tĩnh đang chuẩn bị đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng cho đoạn cao tốc dài khoảng 51 km từ đường Hồ Chí Minh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo.

Ngày 9/11/2026, Bộ Xây dựng ban hành quyết định giao UBND tỉnh Hà Tĩnh quản lý, tổ chức thực hiện đầu tư xây dựng đoạn tuyến thuộc cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo. Đoạn tuyến có điểm đầu kết nối đường Hồ Chí Minh, điểm cuối tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, quy mô quy hoạch 4 làn xe. Trước đó, ngày 27/10/2026, tỉnh đã có tờ trình đề nghị Bộ Xây dựng giao địa phương quản lý đoạn tuyến này.

Theo Quyết định số 1088 ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng về điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Hà Tĩnh - Cầu Treo dài khoảng 85 km, chia thành hai đoạn. Đoạn thứ nhất từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến đường Hồ Chí Minh dài khoảng 34 km, quy mô 6 làn xe, điểm đầu tại nút giao với cao tốc Bắc - Nam thuộc xã Trường Lưu. Đoạn còn lại dài khoảng 51 km, quy mô 4 làn xe, vừa được giao cho tỉnh.

Về vốn, Bộ Tài chính đã có Tờ trình số 834 ngày 9/10/2026 trình Chính phủ, dự kiến hỗ trợ tỉnh 7.958 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2026 - 2030. Ngày 22/10/2026, HĐND tỉnh Hà Tĩnh ban hành Nghị quyết số 48 thống nhất bổ sung dự án vào danh mục đầu tư công trung hạn, đồng thời giao UBND tỉnh nghiên cứu các giải pháp đầu tư phù hợp, tranh thủ nguồn hỗ trợ Trung ương, cân đối ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự án thuộc nhóm A, tổng mức đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng.

Hiện Quốc lộ 8 là tuyến giao thông chủ yếu kết nối Hà Tĩnh với Lào qua Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, nhưng còn hạn chế về quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật, một số đoạn mặt đường hẹp, bán kính cong nhỏ, độ dốc lớn, thường chịu sạt lở mùa mưa lũ. Hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu ngày càng phát triển kéo theo nhu cầu vận chuyển tăng. Tuyến cao tốc được kỳ vọng giảm áp lực cho Quốc lộ 8 và phát triển hành lang kinh tế Cầu Treo - Vũng Áng, tăng kết nối các địa phương của Lào với hệ thống cảng biển, khu kinh tế ven biển và trung tâm logistics của Việt Nam.