Việt Nam: Hà Nội tham vấn phương án tuyến cho dự án cải dịch đường sắt quốc gia

Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vừa đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đường sắt Việt Nam cho ý kiến về phương án tuyến, vị trí công trình tỷ lệ 1/500 của Dự án cải dịch tuyến đường sắt quốc gia đoạn từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi.

Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 12.419 tỷ đồng, bao gồm xây dựng mới ga Thường Tín và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia. Tuyến cải dịch dài khoảng 27,5 km, đi qua 7 xã thuộc Hà Nội, chạy song song bên trái đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cách khoảng 25 m.

Liên danh tư vấn gồm TEDI, ICC và PCC kiến nghị lựa chọn phương án thứ hai trong hai phương án vượt sông Châu Giang, với chi phí xây dựng khoảng 407,88 tỷ đồng, thấp hơn gần 178 tỷ đồng so với phương án thứ nhất. Theo đó, tuyến cải dịch từ Ngọc Hồi chạy song song bên trái đường sắt tốc độ cao; đến sông Châu Giang, tuyến rẽ phải, vượt sông, cắt qua Quốc lộ 1A rồi nối vào đường sắt hiện hữu.

Dự án cũng nghiên cứu đoạn đường sắt dài khoảng 3 km kết nối từ ga Ngọc Hồi với tuyến Bắc Hồng - Văn Điển hiện hữu. Ngày 28/8/2026, UBND TP. Hà Nội đã ban hành quyết định về Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp đối với Dự án, với mục tiêu hoàn thành ngày 31/3/2027, sử dụng vốn đầu tư công từ nguồn ngân sách trung ương.