Việt Nam: Hà Nội tìm lời giải bài toán vốn cho hai dự án đường sắt quốc gia

Hà Nội cần sớm hoàn thiện căn cứ pháp lý và đánh giá đầy đủ hiệu quả đầu tư của hai dự án đường sắt quốc gia có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 40.171 tỷ đồng trước khi có thể triển khai.

Hai dự án — cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM hiện hữu đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi và tuyến đường sắt quốc gia vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn — đã được Đảng ủy Chính phủ thống nhất về chủ trương. Trong công văn gửi UBND TP. Hà Nội, Bộ Tài chính cho rằng thành phố chưa báo cáo đầy đủ việc giao thành phố làm cơ quan chủ quản đầu tư có phù hợp với chủ trương của Đảng và chính sách, pháp luật của Nhà nước hay không, đồng thời chưa làm rõ hiệu quả tài chính, kinh tế theo yêu cầu tại Kết luận số 18-KL/TW.

Bộ Xây dựng mới chỉ dự kiến bố trí 20 tỷ đồng để chuẩn bị đầu tư hai dự án, chưa cân đối phần vốn thực hiện. Hà Nội đã đề xuất đưa các dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và bố trí khoảng 9.453 tỷ đồng ngay trong năm 2026. Trong trường hợp nguồn vốn ngân sách trung ương chưa thể bố trí kịp thời, Hà Nội đề xuất tạm ứng khoảng 45,25 tỷ đồng từ ngân sách địa phương cho ba gói thầu tư vấn, sau đó được hoàn trả từ nguồn ngân sách trung ương.

Bộ Tài chính cho rằng thành phố có thể căn cứ các quy định của Luật Thủ đô và Nghị quyết số 44/2026/NQ-HĐND để bố trí vốn ngân sách địa phương hoặc vốn chi thường xuyên phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư, không cần cơ chế đặc thù. Dự án đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn dài khoảng 31,3 km với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 27.752 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành tháng 12/2028; dự án đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi dài khoảng 26,5 km với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 12.419 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành ngày 31/03/2027.