Hạ tầngTrung lập

Việt Nam: Hà Nội chính thức tiếp nhận 127 vòm đường sắt Phùng Hưng để tái thiết đô thị

·Baodautu Vn·
Đã xuất bản 3 giờ trước 1 phút đọc · 263 từ

Tiêu đề gốc

Chính thức bàn giao cho Hà Nội vòm đường sắt Phùng Hưng để tái thiết không gian đô thị

Hà Nội đã chính thức tiếp nhận 127 vòm dẫn thuộc Vòm Phùng Hưng trên tuyến đường sắt quốc gia, trong kế hoạch tái thiết khu vực nội đô lịch sử với không gian văn hóa, thương mại và giải trí.

Việc điều chuyển do Bộ trưởng Bộ Xây dựng ký quyết định, bao gồm đoạn dài 0,635 km có nguyên giá 7,3575 tỷ đồng. Thành phố dự kiến giao UBND phường Hoàn Kiếm quản lý phần vòm để khai thác văn hóa, thương mại; Sở Xây dựng quản lý phần kết cấu đường sắt.

Tần suất chạy tàu khách trên đoạn ga Hà Nội - ga Gia Lâm sẽ giảm, tàu dừng tại ga Gia Lâm và bổ sung điểm trung chuyển xe buýt tại Nhà máy Xe lửa Gia Lâm. Tàu hàng sẽ chạy vòng theo tuyến đường sắt phía Tây Bắc Hồng - Văn Điển.

Hai nhiệm vụ khẩn cấp gồm xây dựng đường gom, đóng lối đi tự mở và xây dựng bãi đón, tiễn hành khách tại Gia Lâm với tổng chi phí tạm tính 61,6 tỷ đồng. Kinh phí trung chuyển miễn phí hành khách từ ga Gia Lâm đến ga Hà Nội khoảng 9,8 tỷ đồng/năm, chi phí bảo trì đoạn tiếp nhận khoảng 18 tỷ đồng/năm.

Việc chuyển giao là bước đi trong kế hoạch lớn hơn nhằm chuyển tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm, bao gồm cầu Long Biên, phục vụ chỉnh trang, tái thiết đô thị và bảo tồn di sản.

Chủ đề chính

  • Hanoi Phung Hung arches transfer for urban renewal
  • Railway infrastructure management transfer to Hanoi
  • Hanoi inner city redevelopment with cultural spaces
#Hanoi#Phung Hung arches#railway infrastructure#urban renewal#Hanoi urban renovation

Nguồn và phạm vi

Antofin tóm tắt thông tin từ Báo Đầu Tư để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.