Việt Nam: TP.Hồ Chí Minh cần hơn 2,17 triệu tỷ đồng cho 106 dự án hạ tầng

TP.Hồ Chí Minh ước tính cần hơn 2,17 triệu tỷ đồng cho 106 dự án hạ tầng quy mô lớn, trong đó 65,4% dự kiến đến từ khu vực tư nhân thông qua đối tác công tư và đầu tư trực tiếp.

Trong tổng số, khoảng 752.408 tỷ đồng là vốn đầu tư công, chiếm 34,6%, và 1.421.387 tỷ đồng đến từ PPP và đầu tư trực tiếp, theo kế hoạch của thành phố. Danh mục bao gồm 98 dự án giao thông và hạ tầng kỹ thuật với nhu cầu vốn khoảng 1,5 triệu tỷ đồng đến năm 2030, cùng 8 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 255 km và nhu cầu vốn khoảng 672.519 tỷ đồng.

Cách tiếp cận của thành phố đánh dấu sự chuyển dịch từ phát triển hạ tầng dựa chủ yếu vào ngân sách sang sử dụng vốn công làm nền tảng và cơ chế chia sẻ rủi ro để thu hút vốn tư nhân. Các ví dụ gần đây bao gồm dự án Vành đai 4 đang được chuẩn bị theo PPP, cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã khởi công theo phương thức PPP, và tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm cũng đang triển khai theo PPP.

TP.Hồ Chí Minh đang gắn phát triển hạ tầng giao thông với mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), xác định vị trí nhà ga và các khu vực phát triển xung quanh các tuyến metro ưu tiên để tạo giá trị thương mại và dòng thu trong suốt vòng đời dự án. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành 255 km đường sắt đô thị vào năm 2030 và mở rộng mạng lưới lên 532 km vào năm 2035.