Việt Nam: Đẩy nhanh quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu để kêu gọi đầu tư
Tiêu đề gốc
Định hình Cảng hàng không Lai Châu - cửa ngõ hàng không mới ở khu vực Tây Bắc
Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND tỉnh Lai Châu tham gia ý kiến đối với Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo báo cáo giữa kỳ do TEDI lập, cảng hàng không này ban đầu được quy hoạch là cảng nội địa cấp 3C năm 2023 với công suất 0,5 triệu hành khách/năm đến năm 2030 và 1,5 triệu đến năm 2050. Tuy nhiên, quyết định tháng 7/2026 của Bộ Xây dựng đã định hướng lại thành cảng nội địa cấp 4C với công suất 0,3 triệu hành khách đến năm 2030 và 1,5 triệu đến năm 2050.
Cảng hàng không được quy hoạch tại xã Tân Uyên và xã Mường Khoa, là sân bay lưỡng dụng dân sự và quân sự. Giai đoạn đầu đến năm 2030 cần tổng vốn đầu tư khoảng 8.237 tỷ đồng, bao gồm đường băng dài 2.600 m và nhà ga công suất 0,3 triệu hành khách/năm.
Đến năm 2050, dự kiến đầu tư bổ sung khoảng 396 tỷ đồng, nâng tổng nhu cầu vốn lên khoảng 8.633 tỷ đồng. Cảng hàng không chưa được xây dựng kể từ quy hoạch năm 2010 do khó khăn về vốn và thu hút nhà đầu tư.
Chủ đề chính
- Lai Chau Airport master plan acceleration
- Vietnam northwest aviation infrastructure
Cổ phiếu liên quan
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Báo Đầu Tư để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.