Việt Nam: Mở rộng cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh cần thêm 2.745 tỷ đồng

Bộ Xây dựng đã thống nhất nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn I, phương án cần bổ sung khoảng 2.745 tỷ đồng vốn.

Tuyến chính sẽ được mở rộng từ 4 làn xe phân kỳ, nền đường rộng 17 m lên 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75 m và có làn dừng khẩn cấp liên tục. Kinh phí tăng thêm dự kiến khoảng 3.429 tỷ đồng, trong đó khoảng 684 tỷ đồng lấy từ số còn dư của tổng mức đầu tư hiện tại.

Dự án dài 26,56 km có tổng mức đầu tư 6.127,819 tỷ đồng, gồm khoảng 4.462,465 tỷ đồng vốn ODA từ EDCF của Hàn Quốc và 1.665,354 tỷ đồng vốn đối ứng. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khởi công tháng 9/2025, dự kiến hoàn thành tháng 8/2028; đến 31/3/2026 đã giải ngân 1.825,1 tỷ đồng.

Kiểm toán nhà nước cuối tháng 6 cho rằng dự án cơ bản bám tiến độ dù khan hiếm đá, cát tại Đồng bằng sông Cửu Long, nhưng chỉ ra 651.687 triệu đồng vốn được giao không sử dụng hết phải hủy, chiếm 26,39% kế hoạch vốn hằng năm, trong đó vốn ODA 635.040 triệu đồng và vốn đối ứng 16.647 triệu đồng.

Kiểm toán cũng đặt câu hỏi về tạm ứng cho liên danh Dongbu - VNCN E&C tại gói thầu xây lắp duy nhất, khi giá trị giải ngân cho từng thành viên không khớp tỷ lệ 51-49 theo thỏa thuận liên danh và nhà thầu đề nghị tạm ứng bổ sung sau 3 tháng chưa đủ hồ sơ. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà yêu cầu các đơn vị báo cáo kết quả khắc phục trước 15/12/2026.