Việt Nam: Quốc hội thông qua điều chỉnh đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng lên 289.339 tỷ đồng

Quốc hội Việt Nam đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nâng tổng mức đầu tư sơ bộ lên 289.339 tỷ đồng, và cũng thông qua việc đầu tư hơn 286.000 tỷ đồng cho đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô.

Việc điều chỉnh tăng thêm hơn 86.000 tỷ đồng so với mức phê duyệt trước đó là 203.200 tỷ đồng. Đường Vành đai 5 sẽ đi qua bảy tỉnh, thành phố. Tại Quảng Ninh, 24 dự án với tổng vốn đầu tư khoảng 46.816 tỷ đồng đã được khánh thành hoặc khởi công vào ngày 27/8 khi tỉnh chính thức trở thành thành phố trực thuộc trung ương, với tăng trưởng GRDP nửa đầu năm 2026 đạt 11,11%.

Bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, cho rằng đầu tư công đang trở thành đòn bẩy tăng trưởng then chốt nhưng cần chuyển từ mục tiêu giải ngân nhanh sang tạo tác động thực sự, đòi hỏi nâng cao chất lượng lựa chọn dự án và thu hút vốn tư nhân. Bộ Tài chính tính toán tổng vốn đầu tư toàn xã hội giai đoạn 2026-2030 cần đạt 40% GDP, tương đương khoảng 38,5 triệu tỷ đồng, trong khi kế hoạch đầu tư công trung hạn là 8,22 triệu tỷ đồng.

Kế hoạch đầu tư công năm 2026 được chốt ở mức trên 1 triệu tỷ đồng. Tính đến ngày 13/8, đã giải ngân 463.532,9 tỷ đồng, đạt 45,3% kế hoạch Thủ tướng giao, còn gần 520.000 tỷ đồng cần đưa vào nền kinh tế. Chính phủ đặt mục tiêu đưa hệ số ICOR xuống 4,5-4,8 từ mức 6,4 giai đoạn 2021-2025 và đang tháo gỡ các dự án tồn đọng.