Việt Nam: Dự án Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội trình Quốc hội, cần làm rõ khả năng cân đối vốn
Tiêu đề gốc
Làm rõ khả năng cân đối nguồn lực cho dự án đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội
Sáng 6/8, Quốc hội nghe tờ trình, báo cáo thẩm tra và thảo luận tại tổ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc dài khoảng 349 km đi qua 7 địa phương gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ, với quy mô 6 làn xe cao tốc và đường song hành tối thiểu 2 làn xe. Chính phủ đề xuất đầu tư công và thu phí sau khi hoàn thành, tương tự cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời tiếp tục nghiên cứu khả năng đầu tư PPP trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Trong tổng mức đầu tư, phần tuyến chính cao tốc khoảng 215.192 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và phần đường song hành khoảng 73.076 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Giai đoạn 2026-2030, Chính phủ dự kiến bố trí khoảng 59.700 tỷ đồng, để lại khoảng hụt 155.000 tỷ đồng. Cơ quan thẩm tra và các đại biểu bày tỏ băn khoăn về khoảng hụt này, đề nghị làm rõ khả năng cân đối nguồn lực và cam kết của 7 địa phương trước khi thông qua chủ trương đầu tư.
Chủ đề chính
- Ring Road 5 funding gap raises feasibility concerns
- Public investment with toll collection proposed for Hanoi ring road
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Thời báo Tài chính Việt Nam - Tài chính để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.