Việt Nam: Kiểm toán Nhà nước chỉ ra tồn tại về thiết kế, chi phí tại cầu Đại Ngãi 7.962 tỷ đồng

Kiểm toán Nhà nước không phát hiện vi phạm lớn tại Dự án cầu Đại Ngãi nhưng chỉ ra rủi ro trong thiết kế, quản lý chi phí và tiến độ có thể ảnh hưởng đến hiệu quả vốn đầu tư công.

Dự án có tổng mức đầu tư 7.962,148 tỷ đồng, do Bộ Xây dựng quản lý. Kiểm toán nhận định việc đầu tư cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2 với quy mô 4 làn xe có thể chưa phù hợp với dự báo vận tải, vì đến năm 2025 mới chỉ cần 2 làn và sau năm 2042 mới phát sinh nhu cầu 4 làn.

Gói thầu 11-XL trị giá 1.727,679 tỷ đồng do liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 và Tập đoàn Đạt Phương thi công đã chậm tiến độ. Hợp đồng ban đầu 780 ngày từ tháng 10/2023, được gia hạn đến tháng 4/2026 nhưng đến thời điểm kiểm toán mới chỉ thông xe kỹ thuật cầu Đại Ngãi 2 và thảm nhựa một số đoạn. Ban điều hành công trường đã phải thay chỉ huy trưởng hai lần.

Kiểm toán cũng ghi nhận Dự án chưa được hưởng cơ chế đặc thù về khai thác khoáng sản theo Nghị quyết 106/2023/QH15 do triển khai chậm tại địa phương và cạnh tranh nguồn cát với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Đơn vị kiểm toán kiến nghị chủ đầu tư rà soát tiến độ và khắc phục tồn tại trước ngày 15/12/2026.