Việt Nam: VinSpeed đúc phiến dầm đầu tiên cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao
Tiêu đề gốc
VinSpeed đồng loạt đúc dầm đầu tiên cho 2 tuyến đường sắt tốc độ cao
Ngày 1/10, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed - chủ đầu tư hai tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam - cùng đơn vị thi công Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC đã đúc phiến dầm điển hình đầu tiên cho cả hai dự án.
Tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài khoảng 120,4 km dự kiến cần khoảng 3.200 phiến dầm điển hình, còn tuyến Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 53,8 km cần khoảng 1.300 phiến. Phiến dầm đầu tiên có kích thước dài 32,6 m, rộng 12,6 m, cao 3,015 m, sử dụng khoảng 280 m3 bê tông, được đổ liên tục trong 6 giờ.
Tuyến Hà Nội - Quảng Ninh có tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, khởi công tháng 4/2026. Tuyến Bến Thành - Cần Giờ được động thổ tháng 12/2025. Cả hai tuyến được thiết kế với tốc độ tối đa 350 km/h và mục tiêu vận hành thương mại trong năm 2029.
Chủ đề chính
- VinSpeed girder casting milestone
- Vietnam high-speed rail construction acceleration
- Hanoi-Quang Ninh and Ben Thanh-Can Gio line progress
Nguồn và phạm vi
Antofin tóm tắt thông tin từ Znews - Kinh doanh Tài chính để hỗ trợ theo dõi thị trường. Nhãn cảm xúc và chủ đề là tín hiệu phân loại theo dữ liệu có sẵn, không phải dự báo hay khuyến nghị đầu tư; hãy đối chiếu bài gốc trước khi ra quyết định.